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자격증 합격률

일과 자격

교통기술사

등급 기술사, 직무분야 도시.교통

2025 합격률 필기 10.1% 실기 73.5%

교통기술사는 국가기술자격 414개 종목 가운데 합격까지 가기 어려운 순으로 72위입니다(상위 18%).

다음 시험

회차 필기 접수필기 시험필기 발표 실기 접수실기 시험실기 발표
138회 01.06~01.09빈자리 02.01~02.02 02.07 03.25 03.03~04.27 05.02~05.16 05.29
140회 07.13~07.16빈자리 08.16~08.17 08.22 10.07 08.31~11.09 11.14~11.28 12.11

공단 공고 기준이며 바뀔 수 있습니다. 접수 전에 Q-Net 에서 확인하십시오.

2025 합격률

필기 10.1% 응시 237명
실기 73.5% 응시 34명

필기→실기 도달률 7.4%

같은 해 필기 합격률과 실기 합격률을 곱한 근사치입니다. 같은 사람을 따라간 값이 아닙니다.

합격률 추이

100500
교통기술사의 2014년부터 2025년까지 필기와 실기 합격률 추이입니다. 정확한 수치는 아래 표로 보기에 있습니다.

응시자 추이

5000
  1. 14
  2. 15
  3. 16
  4. 17
  5. 18
  6. 19
  7. 20
  8. 21
  9. 22
  10. 23
  11. 24
  12. 25

필기 실기 연도별 필기 응시자, 축 최대 500명

표로 보기
필기 합격률필기 응시 실기 합격률실기 응시
2025 10.1% 237 73.5% 34
2024 8.5% 201 76.2% 21
2023 11.4% 202 87.0% 23
2022 1.7% 177 100.0% 3
2021 7.8% 167 86.7% 15
2020 9.5% 147 100.0% 16
2019 10.0% 170 78.8% 33
2018 14.8% 115 42.1% 19
2017 5.6% 90 66.7% 6
2016 5.4% 93 80.0% 5
2015 2.5% 122 75.0% 4
2014 4.7% 129 66.7% 9

회차 합격률 추이

2025 실기 137회 72.7%, 135회 73.9%

칸마다 필기 합격률 / 실기 합격률, 자료가 없으면 -
1번째2번째
2025 135회 18.8% / 73.9%137회 3.7% / 72.7%
2024 132회 2.0% / 80.0%134회 15.0% / 75.0%
2023 129회 6.3% / 100.0%131회 15.9% / 82.4%
2022 126회 2.4% / 100.0%128회 1.1% / 100.0%
2021 123회 12.0% / 77.8%125회 4.3% / 100.0%
2020 120회 15.9% / 100.0%122회 4.8% / 100.0%
2019 117회 15.4% / 78.3%119회 5.4% / 80.0%
2018 114회 1.9% / 100.0%116회 25.4% / 31.3%
2017 111회 2.4% / 100.0%113회 8.3% / 50.0%
2016 108회 2.2% / 100.0%110회 8.5% / 75.0%
2015 105회 3.3% / 50.0%107회 1.6% / 100.0%
2014 102회 6.3% / 25.0%104회 3.0% / 100.0%

같은 직무분야 (도시.교통)

종목등급필기실기응시
도시계획기사 기사 62.3% 70.2% 2,390
교통산업기사 산업기사 57.7% 63.6% 26
도시계획기술사 기술사 3.5% 59.3% 482
교통기사 기사 56.2% 47.8% 1,171

알려진 한계

5가지
  • 한국산업인력공단이 시행하는 국가기술자격만 싣습니다. 컴활, 워드(대한상공회의소 시행)와 공인중개사 등 국가전문자격은 없습니다.
  • 필기에서 실기까지 도달률은 같은 해 두 합격률을 곱한 근사치입니다. 같은 사람을 따라간 값이 아닙니다.
  • 응시자가 적은 종목은 한두 명의 합격 여부로 합격률이 크게 바뀝니다.
  • 합격률은 한 해에 한 번 공개됩니다. 올해 회차의 합격률은 아직 없습니다.
  • 시험 일정은 공단 공고 기준이며 바뀔 수 있습니다. 접수 전에 Q-Net 에서 확인하십시오.

한국산업인력공단, 2026-10-26, 자료 설명

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한국산업인력공단 받은 때 04:09 KST 512종목 자료 설명

한계 5가지