일과 자격
항공기사
등급 기사, 직무분야 항공
2025 합격률 필기 11.8% 실기 26.3%
항공기사는 국가기술자격 414개 종목 가운데 합격까지 가기 어려운 순으로 27위입니다(상위 7%).
다음 시험
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 실기 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3회 | 07.20~07.23빈자리 08.01~08.02 | 08.07~09.01 | 09.09 | 09.21~10.19 | 10.24~11.13 | 12.11 |
공단 공고 기준이며 바뀔 수 있습니다. 접수 전에 Q-Net 에서 확인하십시오.
2025 합격률
필기→실기 도달률 3.1%
같은 해 필기 합격률과 실기 합격률을 곱한 근사치입니다. 같은 사람을 따라간 값이 아닙니다.
합격률 추이
100500
응시자 추이
1000
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
필기 실기 연도별 필기 응시자, 축 최대 100명
표로 보기
| 필기 합격률 | 필기 응시 | 실기 합격률 | 실기 응시 | |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 11.8% | 68 | 26.3% | 19 |
| 2024 | 24.5% | 53 | 10.5% | 19 |
| 2023 | 17.5% | 63 | 5.9% | 17 |
| 2022 | 18.0% | 61 | 17.6% | 17 |
| 2021 | 15.9% | 69 | 5.9% | 17 |
| 2020 | 21.8% | 55 | 13.3% | 15 |
| 2019 | 13.1% | 61 | 14.3% | 14 |
| 2018 | 17.5% | 63 | 0.0% | 17 |
| 2017 | 26.0% | 50 | 45.5% | 11 |
| 2016 | 10.0% | 40 | 12.5% | 8 |
| 2015 | 17.6% | 34 | 0.0% | 7 |
| 2014 | 14.3% | 28 | 0.0% | 6 |
회차 합격률 추이
| 3회 | |
|---|---|
| 2025 | 11.8% / 26.3% |
| 2024 | 24.5% / 10.5% |
| 2023 | 17.5% / 5.9% |
| 2022 | 18.0% / 17.6% |
| 2021 | 15.9% / 5.9% |
| 2020 | 21.8% / 13.3% |
| 2019 | 13.1% / 14.3% |
| 2018 | 17.5% / 0.0% |
| 2017 | 26.0% / 45.5% |
| 2016 | 10.0% / 12.5% |
| 2015 | 17.6% / 0.0% |
| 2014 | 14.3% / 0.0% |
같은 직무분야 (항공)
| 종목 | 등급 | 필기 | 실기 | 응시 |
|---|---|---|---|---|
| 항공전기·전자정비기능사 | 기능사 | 34.6% | 94.8% | 942 |
| 항공기정비기능사 | 기능사 | 21.1% | 89.7% | 2,640 |
| 항공산업기사 | 산업기사 | 38.4% | 62.0% | 1,307 |
| 항공기체기술사 | 기술사 | 27.3% | 28.6% | 11 |
| 항공기관기술사 | 기술사 | 55.6% | 25.0% | 9 |
알려진 한계
5가지- 한국산업인력공단이 시행하는 국가기술자격만 싣습니다. 컴활, 워드(대한상공회의소 시행)와 공인중개사 등 국가전문자격은 없습니다.
- 필기에서 실기까지 도달률은 같은 해 두 합격률을 곱한 근사치입니다. 같은 사람을 따라간 값이 아닙니다.
- 응시자가 적은 종목은 한두 명의 합격 여부로 합격률이 크게 바뀝니다.
- 합격률은 한 해에 한 번 공개됩니다. 올해 회차의 합격률은 아직 없습니다.
- 시험 일정은 공단 공고 기준이며 바뀔 수 있습니다. 접수 전에 Q-Net 에서 확인하십시오.
한국산업인력공단, 2026-10-26, 자료 설명