일과 자격
철도차량산업기사
등급 산업기사, 직무분야 철도
이 종목은 최근 연도 응시자가 적어 합격률이 크게 흔들립니다. 참고만 하십시오. (응시 20명)
2023~2025 필기 18.2%, 실기 0.0%
다음 시험
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 실기 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1회 | 01.12~01.15빈자리 01.24~01.25 | 01.30~03.03 | 03.11 | 03.23~04.13 | 04.18~05.06 | 06.05 |
공단 공고 기준이며 바뀔 수 있습니다. 접수 전에 Q-Net 에서 확인하십시오.
2025 합격률
필기→실기 도달률 0.0%
같은 해 필기 합격률과 실기 합격률을 곱한 근사치입니다. 같은 사람을 따라간 값이 아닙니다.
합격률 추이
100500
응시자 추이
500
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
필기 실기 연도별 필기 응시자, 축 최대 50명 자료가 없는 2개 연도는 빗금으로 두었습니다
표로 보기
| 필기 합격률 | 필기 응시 | 실기 합격률 | 실기 응시 | |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 15.0% | 20 | 0.0% | 2 |
| 2024 | - | - | 0.0% | 1 |
| 2023 | 23.1% | 13 | 0.0% | 1 |
| 2022 | - | - | 0.0% | 1 |
| 2021 | 8.3% | 12 | - | 0 |
| 2020 | 12.5% | 8 | 0.0% | 2 |
| 2019 | 16.7% | 6 | 0.0% | 1 |
| 2018 | 12.5% | 8 | - | - |
| 2017 | 7.7% | 13 | - | - |
| 2016 | 4.8% | 21 | 0.0% | 1 |
| 2015 | 0.0% | 22 | 0.0% | 1 |
| 2014 | 9.5% | 21 | 25.0% | 4 |
회차 합격률 추이
| 1번째 | 2번째 | |
|---|---|---|
| 2025 | 1회 15.0% / 0.0% | |
| 2024 | 1회 - / 0.0% | |
| 2023 | 1회 23.1% / 0.0% | |
| 2022 | 11회 - / 0.0% | |
| 2021 | 11회 8.3% / - | |
| 2020 | 1회 - / 0.0% | 2회 12.5% / 0.0% |
| 2019 | 1회 16.7% / 0.0% | |
| 2018 | 1회 12.5% / - | |
| 2017 | 1회 7.7% / - | |
| 2016 | 1회 0.0% / - | 4회 8.3% / 0.0% |
| 2015 | 1회 0.0% / 0.0% | 4회 0.0% / - |
| 2014 | 1회 7.7% / 50.0% | 4회 12.5% / 0.0% |
같은 직무분야 (철도)
알려진 한계
5가지- 한국산업인력공단이 시행하는 국가기술자격만 싣습니다. 컴활, 워드(대한상공회의소 시행)와 공인중개사 등 국가전문자격은 없습니다.
- 필기에서 실기까지 도달률은 같은 해 두 합격률을 곱한 근사치입니다. 같은 사람을 따라간 값이 아닙니다.
- 응시자가 적은 종목은 한두 명의 합격 여부로 합격률이 크게 바뀝니다.
- 합격률은 한 해에 한 번 공개됩니다. 올해 회차의 합격률은 아직 없습니다.
- 시험 일정은 공단 공고 기준이며 바뀔 수 있습니다. 접수 전에 Q-Net 에서 확인하십시오.
한국산업인력공단, 2026-10-26, 자료 설명