일과 자격
철도차량정비기능장
등급 기능장, 직무분야 철도
2025 합격률 필기 44.2% 실기 27.3%
철도차량정비기능장은 국가기술자격 414개 종목 가운데 합격까지 가기 어려운 순으로 123위입니다(상위 30%).
다음 시험
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 실기 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79회 | 01.06~01.09빈자리 01.18~01.19 | 01.24 | 01.30 | 02.02~03.09 | 03.14~04.01 | 04.10 |
| 80회 | 06.08~06.11빈자리 06.21~06.22 | 06.27 | 07.15 | 07.27~08.24 | 08.29~09.16 | 10.02 |
공단 공고 기준이며 바뀔 수 있습니다. 접수 전에 Q-Net 에서 확인하십시오.
2025 합격률
필기→실기 도달률 12.1%
같은 해 필기 합격률과 실기 합격률을 곱한 근사치입니다. 같은 사람을 따라간 값이 아닙니다.
합격률 추이
100500
응시자 추이
5000
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
필기 실기 연도별 필기 응시자, 축 최대 500명
표로 보기
| 필기 합격률 | 필기 응시 | 실기 합격률 | 실기 응시 | |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 44.2% | 120 | 27.3% | 88 |
| 2024 | 35.1% | 131 | 14.0% | 114 |
| 2023 | 43.0% | 223 | 8.7% | 195 |
| 2022 | 35.4% | 229 | 4.9% | 185 |
| 2021 | 64.8% | 256 | 29.7% | 296 |
| 2020 | 70.5% | 251 | 9.6% | 374 |
| 2019 | 74.8% | 246 | 40.7% | 268 |
| 2018 | 78.3% | 272 | 33.0% | 212 |
| 2017 | 72.0% | 132 | 56.3% | 112 |
| 2016 | 73.3% | 75 | 48.3% | 60 |
| 2015 | 80.0% | 20 | 0.0% | 17 |
| 2014 | 77.8% | 9 | 0.0% | 10 |
회차 합격률 추이
2025 실기 77회 17.9%, 78회 34.7%
| 1번째 | 2번째 | |
|---|---|---|
| 2025 | 77회 34.0% / 17.9% | 78회 51.4% / 34.7% |
| 2024 | 75회 34.8% / 0.0% | 76회 35.5% / 29.1% |
| 2023 | 73회 44.6% / 1.9% | 74회 41.2% / 16.7% |
| 2022 | 71회 39.3% / 7.8% | 72회 30.8% / 1.2% |
| 2021 | 69회 73.9% / 59.3% | 70회 59.8% / 1.3% |
| 2020 | 67회 73.7% / 9.6% | 68회 64.3% / 9.6% |
| 2019 | 66회 74.8% / 40.7% | |
| 2018 | 64회 78.3% / 33.0% | |
| 2017 | 62회 72.0% / 56.3% | |
| 2016 | 60회 73.3% / 48.3% | |
| 2015 | 58회 80.0% / 0.0% | |
| 2014 | 56회 77.8% / 0.0% |
같은 직무분야 (철도)
알려진 한계
5가지- 한국산업인력공단이 시행하는 국가기술자격만 싣습니다. 컴활, 워드(대한상공회의소 시행)와 공인중개사 등 국가전문자격은 없습니다.
- 필기에서 실기까지 도달률은 같은 해 두 합격률을 곱한 근사치입니다. 같은 사람을 따라간 값이 아닙니다.
- 응시자가 적은 종목은 한두 명의 합격 여부로 합격률이 크게 바뀝니다.
- 합격률은 한 해에 한 번 공개됩니다. 올해 회차의 합격률은 아직 없습니다.
- 시험 일정은 공단 공고 기준이며 바뀔 수 있습니다. 접수 전에 Q-Net 에서 확인하십시오.
한국산업인력공단, 2026-10-26, 자료 설명